교수진
교수정보
심화 프로그램 바로가기
이름 이충훈(교수)
전공 분무계측제어, 열유동계측제어
 
TEL 02-970-6393
E-mail chlee5@seoultech.ac.kr
연구실 차량계측 및 제어 연구실
 
교수소개 돌아가기

학력

서울대학교 대학원 기계공학과, 공학박사

주요 경력

• 대우중공업 중앙연구소 엔진제품기술부 주임연구원 (1987.1~1993.3)
• 일본 ISUZU Motor, 소형엔진설계 제1부 연수연구원 (1989.3~1990.3)
• University of Wisconsin-Madison, Engine Research Center, Post-doc. Fellow (1997.4~1998.4)
• University of Wisconsin-Madison, Engine Research Center, Visiting Scholar (2010.8~2011.8)

연구 분야

• 유량계 개발
• 엔진 흡배기계 성능 측정 및 시뮬레이션
• 해석을 기반으로 한 최적 엔진 캘리브레이션
• 분무(spray) 관련 각종 계측 및 제어, 가시화, 컴퓨터 시뮬레이션
• 자동차 분야 HILS

담당 교과목

• 차량계측공학, 자동차전자제어시스템, 마이크로프로세서

저널 논문

• PARK, K. Y. and Lee, C. H., “DEVELOPMENT OF A NEW EVALUATING METHOD FOR DECIDING A REPRESENTATIVE SMOKE EMISSION OF DIESEL VEHICLE DRIVEN WITH KD147 MODE,” International Journal of Automotive Technology, Vol. 16, No. 3, pp. 379−386 (2015).
• Seung Hwa Yeo, Su Ryong Lee and Choong Hoon Lee, “Effect of gas temperature on flow rate characteristics of an averaging pitot tube type flow meter,” Journal of Mechanical Science and Technology Vol. 29, No. 1, pp. 241-249, (2015).
• Lee, C. H., “New Methods to Evaluate Diesel Smoke from Inspection/Maintenance Vehicles using Integration of Smoke Emissions over a Measurement Cycle of Snap-Acceleration Test at no Load,” Applied Mechanics and Materials Vol. 319 (2013) pp 419-426.
• Lee, C. H., “Transient Fuel Injection Rate and Fuel Economy Prediction for a Vehicle Driven with FTP-75 Mode Using an ECU HILS,” Advanced Materials Research Vol. 772 (2013) pp 543-548.
• Lee, C. H., “An Experimental Study on the Correlation between Spray Dispersion Area and Tip Penetration Using an Edge Detection Technique of Images Captured from Highly Pressurized Cr-Di Fuel Injection,” Advanced Materials Research Vol. 787 (2013) pp 513-519.
• Lee, C. H. and Reitz, R. D., “CFD simulations of diesel spray tip penetration with multiple injections and with engine compression ratios up to 100:1,” Fuel 111 (2013) 289–297.
• Lee, C. H., “A Study on Evaluating a Representative Smoke Value from an Inspection Vehicle Using Integration Method over a Cycle of Free-Acceleration Test Mode,” JOURNAL OF ILASS-KOREA VOL. 18 NO. 3 (2013).
• C. H. Lee and R. D. Reitz, A comparative study on CFD simulation of spray penetration between gas jet and standard KIVA-3V spray model over a wide range of ambient gas densities, Journal of Mechanical Science and Technology Vol. 26, No.12, pp. 4017~4025,2012
• Yeon Hwang, Dae-Sik Kang, Hyoung-Gwon Choi, and Choong Hoon Lee, "Ceramic Diesel Particulate Filter Structure with Inclined Gas Paths," Journal of the Korean Ceramic Society, Vol. 49, No. 3, pp. 226~230, 2012.
• 강일호, 이충훈, “광투과식 매연 측정법을 이용한 소형 디젤 차량의 무부하 급가속 조건에서의 매연 배출 특성,” 한국안전학회지, Vol.27, No. 3, pp. 1-8, 2012.
• 이충훈, “가스제트 분무 모델을 이용한 다양한 분사 패턴의 디젤 분무에 대한 CFD 및 0-D 시뮬레이션 비교 연구,” 한국액체미립화학회지, Vol. 17, No. 2, pp. 77-85, 2012.
• C. H. Lee, Y. Wang and R. D. Reitz, “CFD simulation of diesel sprays over a wide range of ambient gas densities using an improved gas jet spray model,” Atomization and Sprays, Vol. 21, No. 7, pp. 591-609, 2011.
• Dae-San Oh and Choong Hoon Lee, “A comparative study of flow rate characteristics of an averaging Pitot tube type flow meter according to H parameters based on two kinds of differential pressure measured at the flow meter with varying air temperature,” Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 25, No. 8, pp. 1961-1967, 2011.
• 오대산, 이충훈, "FTP-75 냉간 주행 모드로 운전하는 차량의 연료분사 모사시스템에 관한 연구," 한국액체미립화학회지, Vol. 16, No. 2, pp. 76-81, 2011.
• 박성천, 이충훈, 이수룡, “분할형 전기히터가 장착된 디젤 매연 필터 내의 온도분포에 관한 연구,” 한국연소학회지, Vol. 15, No.3, pp. 67-73, 2010.
• 오대산, 이충훈, “밸브 양정의 연속 변화에 의한 준정상 유동 조건에서의 엔진 실린더헤드 유량계수 특성,” 한국안전학회지, Vol.25, No. 6, pp. 22-27, 2010.
• 이충훈, “ECU HILS를 이용한 실차 주행 조건에서의 인젝터 평가시스템,” 한국공작기계학회논문집, Vol. 19 No.6, pp. 812~818, 2010.
• 오대산, 이충훈, “AnnubarⓇ형 차압유량계 형상 개선에 따른 유량 특성 연구,” 한국공작기계학회지, Vol. 19, No. 2, 2010.
• 이충훈, “삼각 분리 막대형 차압유량계 압력탭 조건이 유량 측정에 미치는 영향,” 한국안전학회지, Vol. 25, No. 2, 2010
• K I Kim and C H Lee, "Development of a new swirl-measurement method for an engine cylinder head by automating the swirl-measuring process," Proc. IMechE Part D: J. Automobile Engineering, Vol. 223, pp. 375-387, 2009.
• 이수룡, 고영남, 이충훈, “곡관 연결 조건에 따른 디젤엔진 매연여과장치 입구 유속 분포의 CFD 해석,” 한국철도학회논문집, Vol. 12, No., pp. 457-464, 2009.
• 진광석, 이충훈, “차대동력계를 이용한 대형 디젤 차량의 매연 배출 특성 연구,” 한국안전학회지, Vol. 24, No. 4, pp. 1-10, 2009.
• Lee, C. H., "An Experimental Study on the Distribution of the Drop Size and Velocity in Asymmetric Impinging Jet Sprays," Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 22, No.3, pp. 607-617, 2008.
• Lee, C. H., "An Empirical Correlation between Spray Dispersion and Spray Tip Penetration from an Edge Detection of Visualized Images under the Flow Condition of a Solid Body Rotating Swirl," Jounral of Visualization, Vol. 11, No. 1, pp. 55-62, 2008.
• 이충훈, 박성천, “적외선 온도 카메라를 이용한 분할형 전기히터 가열 및 유동 조건에 따른 전기히터와 매연필터 표면에서의 온도 분포에 관한 연구,8” 한국안전학회지, Vol. 23, No.5, pp. 7-14, 2008.
• 김광일, 유원열, 이충훈, “유동 가스 온도 변화에 따른 삼각 분리 막대형 차압 유량계 유량 특성에 관한 연구,” 한국공작기계학회논문집, Vol. 17, No.4, pp. 89-94, 2008.
• 이충훈, 박성천, “분할형 전기히터 가열이 디젤 차량 배기가스저감장치 필터 내의 온도 분포에 미치는 영향에 관한 실험적 연구,” 한국철도학회논문집, Vol.11, No.2, pp. 151-157, 2008.
• 김주철, 이충훈, “차대 동력계에서의 디젤 차량의 매연 측정을 위한 여지 반사식 및 광투과식 측정법의 비교 연구,” 한국안전학회지, Vol. 22, No. 6, pp.13-19, 2007.
• 이충훈, 김광일, 김민창, 박동선, “디젤엔진 배기가스 유량 측정용 삼각 분리 막대형 차압유량계 유량 특성 연구,” 한국철도학회 논문집, Vol. 10, No. 5, pp. 563-568, 2007.
• 이충훈, 배상홍, 최웅, 이수룡, “측정자동화에 의한 입구연결부 형상이 L-형인 디젤매연필터 입․출구에서의 유속 분포에 관한 연구,” 한국공작기계학회논문집, Vol. 16, No.4, pp. 93-100, 2007.
• 이충훈, 최웅, 배상홍, 이수룡, “디젤 엔진 매연여과장치 입출구에서의 유속 분포 측정,” 한국철도학회 논문집, Vol. 10, No. 3, pp. 343-349, 2007.
• 이한준, 차명석,이충훈 “화상처리 및 무선네트워크를 이용한 무인 측정 지점에서의 원격 계측 자동화에 관한 연구,” 한국공작기계학회논문집, Vol. 16, No.3, pp. 15-22, 2007.
• 장원석, 이충훈, “LPLI 최적분사제어맵 작성을 위한 실험장치개발,” 서울산업대학교 교내학술논문집, Vol. 54, No.2, pp. 43, 2006.
• 전병천, 이충훈, “GDI 인젝터 연료분사율 측정엔 관한 연구,” 서울산업대학교 교내학술논문집, Vol. 54, No. 2, pp. 33-37, 2006.
• 이충훈, “실린더 헤드 스월 측정 및 자동화 방법에 관한 연구,” 한국자동차공학회 논문집, vol.14, no.1, pp.92-99", 2006.
• 이충훈, “IEEE-1394 카메라와 스텝모터를 이용한 엔진 실린더헤드의 흡기포트 스월 측정 자동화에 관한 연구”, 한국공작기계학회논문집, vol.14, no.6, pp.88-94, 2005
• 이충훈, “정상․과도 분사 조건에서의 에어슈라우드 인젝터 분무의 입경 분사량․분포에 관한연구,” 한국액체미립화학회지, Vol. 9, No. 4, pp. 17-23, 2004
• Lee, C.H, “A Comparative Study Between Light Extinction and Direct Sampling Methods for Measuring Volume Fractions of Twin-Hole Sprays Using Tomographic Reconstruction," KSME International Journal, Vol.17, No.12, pp.1986~1993, 2003.
• 이충훈, 원종천, “직접샘플링에 의한 비대칭 분무의 토모그래피 재구성,” 한국액체미립화학회지, vol. 7, no.4, pp.9-15, 2002.
• 이충훈, “에어슈라우드 인젝터의 분무 특성에 관한 연구,” 서울산업대학교 교내학술논문집,vol.52, pp.51-60, 2001.
• 이충훈, “강체선회유동 조건에서의 분무 분산 특성에 관한 연구,” 한국자동차공학회 논문집, vol.9, no.6, pp. 16~23, 2001.
• Lee, C. H. and Rolf D. Reitz,, "An Experimemtal Study of the Effects of Gas Density on the Distortion and Breakup Mechanism of High Speed Liquid Drops," International Journal of Multiphase Flow, vol.26 pp.229-244, 2000.
• 이충훈, “고속기류에 분사된 액적궤적 및 입경분포에 미치는 주위기체밀도의 영향,”, 한국액체미립화학회지, vol. 5, no. 2, pp.37-44, 2000.
• 양 승연, 이 충훈, 구 자예, 정 석호, 2000, “축대칭 분무구조의 공간 분포 변환에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회논문집, vol. 8, no. 1, pp. 1-9.
• Lee, C. H. and Rolf D. Reitz,, "Modeling of the Effects of Gas Density on the Drop Trajectory and Breakup Size of High Speed Liquid Drops," Atomization and Sprays, Vol.9, pp.497-517, 1999.
• Lee, C.H., Jung, Y.H., and Chung, S.H., "An Experimental Study on Flow Distribution and Mixing in Impinging Jets," Atomization and Sprays, Vol.7, No. 2, pp.193-214, 1999.
• Lee, C.H., and Chung, S.H., "Tomographic Recnstruction of Asymmetric Sprays from a Twin-Hole Air-Shroud Injector," Atomization and Sprays, Vol. 7, pp. 183-197, 1997.
• 이 충훈, 최 규훈, 노 석홍, 정 석호, 1997, "강체 스월 유동이 분무 구조에 미치는 영향," 한 국자동차공학회 논문집, Vol.5, No.3, pp.137-146, 1997.
• 이 충훈, 정 영호, 정 석호, 1997, "충돌 제트의 유량 분포 및 혼합 특성에 관한 실험적 연구," 대한기계학회 논문집, Vol. 21, No., pp.99-112.
• 이 충훈, 정석호, 1996, "다각주사법에 의한 비대칭 분무 구조의 토모그래피 변환에 관한 연구," 한국자동차공학회 논문집, 제 4 권, 제 1 호, pp. 177-186.
• 이 충훈, 정 석호, 1987, "과농-희박 예혼합화염의 상호 작용에 관한 연구," 대한기계학회 논문집 제 11 권, 제 6호, pp. 991-1000.
◾ 인젝터 구동 전류 패턴 변화가 솔레노이드 타입 커먼레일 인젝터 분사율 특성에 미치는 영향에 대한 컴퓨터시뮬레이션, 한국액체미립화 학회지, vol.24 No.3 pp.114~121, 2019이충훈(교수)
◾ A computer simulation of the fuel injection characteristics of a GDI injector according to the injector driving pattern, ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences, vol.14 No.16 pp.2807~2816, 2019이충훈(교수)
◾ Development of a new system for measuring the swirl ratio of an engine cylinder head under an unsteady flow condition, JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY, vol.33 No.2 pp.955~965, 2019이충훈(교수)
◾ Entire-spray mixing characteristics over time after the start of the injection using an image-processing technique for high-speed captured images Of Cr-Di fuel sprays, ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences, vol.14 No.3 pp.587~595, 2019이충훈(교수)
◾ A comparative study of the flow rate characteristics of flange-embedded averaging Pitot tube (APT) flow meters for various cross-section shapes, International Journal of Applied Engineering Research, vol.12 No.16 pp.6249~6255, 2017이충훈(교수)
◾ Development of a fuel injection rate measurement method for a vehicle driven with a transient driving patter, International Journal of Engineering and Technology, vol.9 No.2 pp.354~360, 2017이충훈(교수)
◾ Effect of nozzle orifice diameter on diesel spray tip penetration according to various spray models for CFD simulation with widely varying back pressure, INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, vol.18 No.2 pp.317~325, 2017이충훈(교수)
◾ 솔레노이드 타입 디젤 커먼레일 인젝터 구동을 위한 전류 파형 변화에 따른 분사 연료 압력파 특성, 한국액체미립화 학회지, vol.21 No.3 pp.155~161, 2016이충훈(교수)
◾ 차량주행 모사 조건에서 로드셀을 이용한 인젝터 누적 연료 분사량 측정, 한국액체미립화 학회지, vol.21 No.1 pp.1~6, 2016이충훈(교수)
◾ An experimental study of the driving of a solenoid type diesel common rail injector using microprocessors, International Journal of Engineering and Technology, vol.8 No.5 pp.2346~2354, 2016이충훈(교수)
◾ A computer simulation of the effect of the inert gas volume fraction in low-caloric biogas on the performance of an engine, International Journal of Engineering and Technology, vol.7 No.5 pp.1781~1787, 2015이충훈(교수)
◾ Flow coefficient measurements for an engine cylinder head under transient flow conditions valve lift change, International Journal of Engineering and Technology, vol.7 No.3 pp.1134~1142, 2015이충훈(교수)
◾ Development of a new evaluating method for deciding a representative smoke emission of diesel vehicle driven with KD147 mode, INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, vol.16 No.3 pp.379~386, 2015이충훈(교수)
◾ Effect of gas temperature on flow rate characteristics of an averaging pitot tube type flow meter, JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY, vol.29 pp.241~249, 2015이충훈(교수)
◾ Measuring the needle lift and return timing of a CRDI injector using an accelerometer, International Journal of Engineering and Technology, vol.6 No.5 pp.2482~2487, 2014이충훈(교수)
◾ 커먼레일 인젝터로부터 분사되는 디젤 분무의 연소실 압축비 변화에 따른 SMD 분포의 CFD 시뮬레이션, 한국액체미립화 학회지, vol.19 No.3 pp.123~129, 2014이충훈(교수)
◾ 엔진 부분 부하 성능 및 변속기 시프트맵을 이용한 차량주행성능 컴퓨터 시뮬레이션, 한국액체미립화 학회지, vol.19 No.2 pp.64~68, 2014이충훈(교수)
◾ CFD simulations of diesel spray tip penetration with multiple injections and with engine compression ratios up to 100:1, FUEL, vol.111 pp.289~297, 2013이충훈(교수)
◾ 무부하 급가속 측정 사이클로 운전되는 검사 대상 디젤 차량으로부터 배출되는 매연값 적분에 의한 차량 매연 대표값 특성 연구, 한국액체미립화 학회지, vol.18 No.3 pp.132~139, 2013이충훈(교수)
◾ A comparative study on CFD simulation of spray penetration between gas jet and standard KIVA-3V spray model over a wide range of ambient gas densities, JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY, vol.26 No.12 pp.4017~4025, 2012이충훈(교수)
◾ 광투과식 매연 측정법을 이용한 소형 디젤 차량의 무부하 급가속 조건에서의 매연 배출 특성, 한국안전학회지, vol.27 No.3 pp.1~8, 2012이충훈(교수)
◾ 가스제트 분무 모델을 이용한 다양한 분사 패턴의 디젤 분무에 대한 CFD 및 0-D 시뮬레이션 비교 연구, 한국액체미립화 학회지, vol.17 No.2 pp.77~85, 2012이충훈(교수)
◾ Ceramic diesel particulate filter structure with inclined gas paths, Journal of the Korean Ceramic Society, vol.49 No.3 pp.226~230, 2012이충훈(교수)
◾ A comparative study of flow rate characteristics of an averaging Pitot tube type flow meter according to H parameters based on two kinds of differential pressure measured at the flow meter with varyin, JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY, vol.25 No.8 pp.1961~1967, 2011이충훈(교수)
◾ FTP-75 냉간 주행 모드로 운전하는 차량의 연료분사 모사시스템에 관한 연구, 한국액체미립화 학회지, vol.16 No.2 pp.76~81, 2011이충훈(교수)
◾ CFD SIMULATION OF DIESEL SPRAYS OVER A WIDE RANGE OF AMBIENT GAS DENSITIES USING AN IMPROVED GAS JET SPRAY MODEL, ATOMIZATION AND SPRAYS, vol.21 No.7 pp.591~609, 2011이충훈(교수)
◾ ECU HILS를 이용한 실차 주행 조건에서의 인젝터 평가시스템, 한국생산제조시스템학회지, vol.19 No.6 pp.812~818, 2010이충훈(교수)
◾ 밸브 양정의 연속 변화에 의한 준정상 유동 조건에서의엔진 실린더헤드 유량계수 특성, 한국안전학회지, vol.25 No.6 pp.22~27, 2010이충훈(교수)
◾ 분할형 전기히터가 장착된 디젤 매연 필터 내의 온도분포에 관한 연구, 한국연소학회지, vol.15 No.3 pp.67~73, 2010이충훈(교수)
◾ Annubar 형 차압유량계 형상 개선에 따른 유량 특성 연구, 한국생산제조시스템학회지, vol.19 No.2 pp.204~210, 2010이충훈(교수)
◾ 삼각 분리 막대형 차압유량계 압력탭 조건이 유량 측정에 미치는 영향, 한국안전학회지, vol.25 No.2 pp.1~6, 2010이충훈(교수)

학술대회

• 이충훈, “무부하 급가속 디젤 차량으로부터 배출되는 매연 측정값 적분에 의한 매연 대표값 평가 방법 연구,” 2012 한국자동차공학회 학술대회 논문집, KSAE12-A0131, pp. 653-659.
• 오대산, 이충훈, “밸브 양정의 연속 변화에 의한 준정상 유동 조건에서의 엔진 실린더헤드 유량계수 특성에 관한 연구,” 2010 한국공작기계학회 춘계학술대회 논문집, pp. 96.
• 오대산, 박동선, 이충훈, “기체 온도가 AnnubarⓇ형 차압유량계 유량 특성에 미치는 연구,” 2010 한국자동차공학회 춘계학술대회논문집, pp. 259-263.
• 오대산, 이태규, 박동선, 이충훈, “AnnubarⓇ형 차압유량계 형상 개선 연구,” 2009 한국자동차공학회 추계학술대회, pp. 857-861.
• 이충훈, 박동선, “삼각 분리 막대형 차압 유량계의 압력탭이 유량 특성에 미치는 영향,” 2009 한국철도학회 춘계학술대회, pp. 1680-1686.
• 김광일, 유원열, 이충훈, “유동가스 온도변화에 따른 삼각 분리 막대형 차압유량계 유량 특성 연구”, 2008년도 한국자동차공학과 춘계학술대회 논문집, Vol.1, pp. 488-493
• 김광일, 김민창, 박동선, 이충훈, “디젤엔진 배기가스 유량 측정용 환상막대형 차압유량계 성능개선 연구,” 한국자동차공학회 2007년도 춘계학술대회논문집, Vol, pp.489-494, 2007.
• 최웅, 배상홍, 이수룡, 이충훈,“디젤엔진 매연여과장치 필터 입출구에서의 유속 분포 측정에 관한연구”, 한국자동차공학회 추계학술대회논문집, vol. 1, pp. 418-422, 2006
• 이충훈, “실린더 헤드 측정 자동화 및 측정 방법에 관한 연구,” 한국자동차공학회 추계학술대회논문집, vol.pp.491-498", 2005.
• C. H. Lee, 1999, "Vehicular Air Pollution and Alternative Engine Technologies," The Sixth Workshop on Environment Protection Technology Management, KIST, pp. 149-188.
• 양승연, 이 충훈, 구 자예, 정 석호, 1999, “ 축대칭 분무구조의 공간 분포 변환에 관한 실험적 연구”, 한국자동차공학회 춘계학술대회논문집.
• S.Y. Yang, C.H. Lee, J.Y. Koo, S.H. Chung, "Comparison of Reconstruction from Laser Diffraction and Phase Doppler Measurement for Axisymmetric Sprays," ILASS-Asia '99, 4th Annual Conference on Liquid Atomization and Spray Systems, Yongin, Korea, 1999.
• 이 충훈, Rolf D. Reitz, 1998, "Modelling of the Effects of Gas Density ofn the Drop Trajectory and Breakup Size of High Speed Liquid Drops," 한국자동차공학회 추계학술대회 논문집 9838025, pp.380-385.
• 이 충훈, Rolf D. Reitz, 1998, "An Experimental Study of the Effect of Gas Density on the Distortion and Breakup Mechanism of High Speed Liquid drop," 대한기계학회 1998년도 추계학술대회 논문집B, pp. 452-457.
• 양 승연, 이 충훈, 구 자예, 정 석호, 1998, “레이저회절법과 위상 도플러법을 이용한 비대칭 분무 구조의 비교 측정, ” 한국액체미립화학회 학술강연회 논문집, pp. 56-62.
• "Effect of solid body rotating swirl on spray tip penetration, "Lee, C.H., Choi, K.H., Noh, S.H., and Chung, S.H., SAE paper No. 970798.
• 이 충훈, 정 석호, " 직접분사식 가솔린 엔진 연소 진단 기술개발, 2 차년도" , 1996, 제 4 회 G7-Workshop , pp. 66~71.
• 이 충훈, 최 규훈, 노 석홍, 정 석호, 1996, "강체 스월 유동이 분무 구조에 미치는 영향," 한국 자동차 공학회 춘계 학술 대회 논문집, pp. 199-204.
• 정 영호, 이 충훈, 정 석호, 1996, " 충돌 제트의 유량 분포 및 혼합 특성에 관한 연구," 대한기계학회 춘계학술대회 초록집(B) , pp. 457-461.
• 이 충훈, 정 석호, 1995, " 직접분사식 가솔린 엔진 연소 진단 기술개발, " 제 3 회 G7-Workshop, pp. 96~100
• 이 충훈, 정 석호, 1995, " 다각주사법에 의한 2공 노즐 액체 분무 구조의 토모그래피 변환에 관한 연구, " 대한기계학회 춘계학술대회 초록집(II) , pp. 407-410.
• 이 충훈, 정 석호, 1994, " 탄화 수소 저감을 위한 미립화 촉진에 관한 연구," 제 2 회 G7-Workshop, pp. 79-82.
• 이 충훈, 정 석호, 1987, " 과농-희박 화염의 상호 작용에 관한 연구, " 대한기계학회 춘계학술대회 초록집, pp. 739-742.
◾ 이충훈, 커먼레일 인젝터 구동전류 변화에 따른 연료 분사율 특성 시뮬레이션, 2019 한국자동차공학회 춘계학술대회 논문집, 제주 라마다호텔, 2019이충훈(교수)
◾ 오대산, 이병진, 이충훈, 엔진 흡입 유동 조건에서의 실린더 헤드 흡기 포트 스월비 측정, 2019 한국자동차공학회 춘계학술대회 논문집, 제주 라마다 호텔, 2019이충훈(교수)
◾ 김재범, 이충훈, 차량 주행 조건에서 측정된 누적 연료 분사량의 통계적 분석, 2017 한국자동차공학회 춘계학술대회, 제주, 2017이충훈(교수)
◾ 이영주, 이충훈, 보쉬 분사율 측정법에 따른 커먼레일 인젝터 분사량의 통계적 특성, 2017 한국자동차공학회 춘계학술대회, 제주, 2017이충훈(교수)
◾ 김길태, 이충훈, 디젤커먼레일 인젝터 구동 전류 파형에 따른 분사연료압력파 특성, 2016 한국자동차공학회 추계학술대회, 대구 EXCO, 2016이충훈(교수)
◾ 안정훈, 이충훈, 마이크로로프로세서를 이용한 디젤 피에조 인젝터 드라이버 개발, 2016 한국자동차공학회 추계학술대회, 대구 EXCO, 2016이충훈(교수)
◾ 김정국, 이충훈, 마이크로프로세서를 이용한 디젤 커먼레일 레일압 제어 및 인젝터 드라이버 개발, 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회, 제주, 2016이충훈(교수)
◾ 이충훈, 다양한 형상의 플랜지 일체형 평균 피토관 유량계 유량 특성, 2015 한국자동차공학회 학술대회 및 전시, 경주화백컨벤션센, 2015이충훈(교수)
◾ 현승훈, 안정훈, 김정기, 이충, 가속도 센서를 이용한 CR-DI 인젝터 연료 분사 시작 타이밍 측정, 2015 한국자동차공학회 학술대회 논문, 경주화백컨벤션센터, 2015이충훈(교수)
◾ 오대산, 이충훈, 밸브 양정의 연속 변화 조건에서의 엔진 실린더헤드 스월비 측정, 2014한국자동차공학회부문종합 학술대회, 부산 벡스코, 2014이충훈(교수)
◾ 조성근, 유태영, 이충훈, 로드셀과 ECU HILS를 이용한 과도 주행 조건에서의 연료 분사율 측정, 2014한국자동차공학회부문종합 학술대회 논문, 부산벡스코, 2014이충훈(교수)
◾ 조성근, 이충훈, 엔진 부분 부하 성능 데이터 세트를 이용한 주행 차량 성능 시뮬레이션, 2013 한국자동차공학회 학술대회, 일산킨텍스, 2013이충훈(교수)
◾ 박기열, 이충훈, KD147 모드로 주행하는 디젤 차량으로부터 배출되는 매연의 대푯값 결정 방법 연구, 2013 한국자동차공학회 학술대회, 일산킨텍스, 2013이충훈(교수)
◾ 여승화, 이수룡, 이충훈, 기체온도 변화가 평균 피토관 차압 유량계 유량특성에 미치는 영향에 대한 CFD 시뮬레이션, 2013 한국자동차공학회 학술대회, 일산킨텍스, 2013이충훈(교수)
◾ Choong-Hoon Lee, An Experimental Study on the Correlation between Spray Dispersion Area and Tip Penetration Using an Edge Detection Technique of Images Captured from Highly Pressurized Cr-Di Fuel Injection, Advanced Materials Research, Guangzhou, 2013이충훈(교수)
◾ Choong-Hoon Lee, Transient Fuel Injection Rate and Fuel Economy Prediction for a Vehicle Driven with FTP-75 Mode Using an ECU HILS, Advanced Materials Research, 1, 2013이충훈(교수)
◾ 이충훈, 무부하 급가속 디젤 차량으로부터 배출되는 매연 측정값 적분에 의한 매연 대표값 평가 방법 연구, 2012 학국자동차공학회 추계 학술대회, 일산 KINTEX, 2012이충훈(교수)
◾ 박동선, 오대산, 기체 온도가 Annubar형 차압유량계 유량 특성에 미치는 연구, 한국자동차공학회 춘계학술대회논문집, 2010이충훈(교수)
◾ 오대산, 밸브 양정의 연속 변화에 의한 준정상 유동 조건에서의 엔진 실린더 헤드 유량계수 특성에 관한 연구, 한국공작기계학회 2010 춘계학술대회 논문집, 일산 KINTEX, 2010이충훈(교수)

특허

• 엔진의 가변 스월 장치, 출원번호 93-00518, 공개번호 94-019459
• 엔진의 가변 와류 장치, 출원번호90-017072, 공개번호92-009668
• 분사 온도와 압력을 BLEVE(끓는액체폭발장치)가 발생하지 않게 조절하여 액화가스연료직접분사․고속증발에 의한 연소가스 획득방법 및 그의 장치, 등록번호100315893, 2001.
• “Method and apparatus for increasing incineration capacity of the ground flares by using the principle of tornado," US PATENT, US6,494,710 B2.
• 수분사를 이용한 폐가스 소각탑의 소음저감기술, 등록번호10-0413056, 2003.
• 토네이도의 원리를 이용한 그라운드 플레어의 소각 용량 증대방법 및 그 장치, 등록번호10-0413057, 2003.
• 액적 수취장치, 출원번호 10-2002-0072609, 2002.
• 액화연료의 엔진 직접분사시 액체팽창증기폭발 증발을 일으키기 위한 연료분사제어방법, 등록번호 10-0934689, 2009.
◾ 관로 연결수단 일체형 평균 피토 타입 차압 유량계의 제조 방법, 특허 등록, 대한민국, 10-1632629, 2016이충훈(교수)
◾ 관로 연결수단 일체형 평균 피토 타입 차압 유량계, 특허 등록, 대한민국, 10-1516227, 2015이충훈(교수)

연구프로젝트

• "탄화 수소 저감을 위한 미립화촉진에 관한 연구, 공동연구원, "1993.11-1994.10, G7-project(상공부).
• "가스터빈 설계 기초 연구," 1993-1994, (삼성).
• "직접 분사식 가솔린 엔진 연소 진단 기술 개발, 공동연구원, 1차년도" 1994.11-1995.10, 차세대자동차기술 G7-project(상공부).
• "가스터빈 설계 기초 연구," 공동연구원, 1994-1995, (삼성).
• "직접 분사식 가솔린 엔진 연소 진단 기술 개발, 2차년도공동연구원, " 1995.11~1996.10, 차세대자동차기술 G7-project(상공부).
• “수분사를 이용한 폐가스 소각탑 성능개선기술개발”, 공동연구원, 한국과학기술연구원, 1999.
• “폐가스 소각탑 성능개선 기술개발,” 공동연구원, 산업자원부, 1999.3-2000.2
• "원격 무선제어 유압 잭업시스템 개발," 공동연구원, 알씨시스템㈜, 2001.10-2002.7
• “광회절을 이용한 입자크기측정 기반기술개발,”2002.5-2003.2
• “헤져드 닥터의 원격계측 및 화상전송 프로그램 연구”, 철도기술연구원, 2005.05.01- 2005.11.30
• “DPF전후의 CFD유동 해석과 필터내의 매연축적 재생 가시화 및 온도분포 측정,” 환경부 Eco-Star Project, 2005.06.01- 2006.5.31
• “디젤엔진용 Annular Bar Type 차압유량계 성능 개선 연구”, 환경부 Eco-Star Project, 2006.06.01- 2007.5.31
• “3MW급 풍력발전용 로터 및 동력전달장치 설계”, 2006.12.01-2007.-2.28, 공동연구원, 아이알윈드파워, 2007.
• “공학교육혁식센터과제”, 2007.06.01-2009.05.31, 산업자원부
• “10리터급 디젤엔진 배출가스량 측정용 Annular bar flowmeter 유량계개발,” 환경부 Eco-Star Project, 2007. 06.01-2009.05.31
• 포트 유동 평가 및 엔진 성능 예측, 가가소엔진니어링, 공동연구원, 2010.01-2010.08
◾ ENTIRE-SPRAY MIXING CHARACTERISTICS OVER TIME AFTER THE START OF THE INJECTION USING AN IMAGE-PROCESSING TECHNIQUE FOR HIGH-SPEED CAPTURED IMAGES OF CR-DI FUEL SPRAYS, 산학협력단, 2018.08.~2019.07.이충훈(교수)
◾ development of diesel piezo injector driver using microcontrollers, 산학협력단, 2018.03.~2019.02.이충훈(교수)
◾ A comparative study of the flow rate characteristics of flange-embedded averaging Pitot tube (APT) flow meters for various cross-section shapes, 산학협력단, 2017.08.~2018.07.이충훈(교수)
◾ 넓은 범위 배압 조건에서 다양한 CFD 분무 모델에 따른 노즐 오리피스 직경이 디젤 분무선단 거리에 미치는 영향, 산학협력단, 2017.03.~2017.10.이충훈(교수)
◾ 로드셀을 이용한 차량주행조건에서의 누적연료분사량 측정, 산학협력단, 2015.12.~2016.11.이충훈(교수)
◾ 캠축 회전에 의한 밸브 리프트 변화로 유도된 과도 유동 조건에서의 엔진 실린더 헤드 유량계수 측정, 산학협력단, 2015.04.~2016.03.이충훈(교수)
◾ 저발열량 바이오 가스 내의 불활성 가스 체적비가 엔진 성능에 미치는 영향의 컴퓨터 시뮬레이션, 산학협력단, 2015.04.~2016.03.이충훈(교수)
◾ 커먼레일 인젝터로부터 분사되는 디젤 분무의 연소실 압축비 변화에 따른 SMD 분포의 CFD 시뮬레이션, 산학협력단, 2014.04.~2015.03.이충훈(교수)
◾ 엔진 부분 부하 성능 및 변속기 시프트맵을 이용한 차량주행성능 컴퓨터 시뮬레이션, 산학협력단, 2014.04.~2015.03.이충훈(교수)
◾ ECU HILS를 이용한 FTP-75모드로 주행하는 차량의 과도 연료 분사율 및 연비 예측, 산학협력단, 2013.03.~2014.02.이충훈(교수)
◾ 무부하 급가속 측정 사이클로 운전되는 검사 대상 디젤 차량으로부터 배출되는 매연값 적분에 의한 차량 매연 대푯값 특성 연구, 산학협력단, 2013.03.~2014.02.이충훈(교수)
◾ 가스제트 분무 모델을 이용한 다양한 분사 패턴의 디젤 분무에 대한 CFD 및 0-D 시뮬레이션 비교 연구, 산학협력단, 2012.05.~2013.02.이충훈(교수)
◾ 포트 유동 평가 및 엔진 성능 예측, 가가소엔지니어링(주), 2010.01.~2010.08.이충훈(교수)

기타(학회활동 등)

• 한국액체미립화학회 편집위원 2000~현재
• 대한기계학회 회원, 1997~현재
• 한국자동차공학회 회원, 1996~현재
• 한국안전학회 회원, 2008~현재
• 한국공작기계학회 회원, 2008~현재
[01811] 서울 노원구 공릉로 232 서울과학기술대학교
Copyright (c) SEOUL NATIONAL UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY. All Rights Reserved.
대학/대학원
공과대학공과대학기계시스템디자인공학과기계·자동차공학과기계공학 프로그램자동차공학 프로그램안전공학과신소재공학과건설시스템공학과건축학부-건축공학전공건축학부-건축학전공기계설비공학과플랜트엔지니어링학과건축산업학과시설물유지관리공학과건축기계설비공학과정보통신대학정보통신대학전기정보공학과전자IT미디어공학과전자공학 프로그램IT미디어공학프로그램컴퓨터공학과에너지바이오대학에너지바이오대학화공생명공학과환경공학과식품공학과정밀화학과스포츠과학과안경광학과조형대학조형대학디자인학과산업디자인프로그램시각디자인 프로그램도예학과금속공예디자인학과조형예술학과인문사회대학인문사회대학행정학과영어영문학과문예창작학과기초교육학부어학교육기술경영융합대학기술경영융합대학산업공학과(산업정보시스템전공)산업공학과(ITM전공)MSDE학과경영학과(경영학전공)경영학과(글로벌테크노경영전공)데이터사이언스학과미래융합대학미래융합대학융합공학부(융합기계공학전공)융합공학부(건설환경융합전공)융합사회학부(헬스피트니스전공)융합사회학부(문화예술전공)융합사회학부(영어전공)융합사회학부(벤처경영전공)메이커스칼리지메이커스칼리지대학원일반대학원산업대학원주택도시대학원철도전문대학원IT 정책전문대학원에너지환경대학원나노IT디자인융합대학원